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国家铁路局安委会部署开展铁路汛期灾害防范督导检查

2024-05-18 00:25

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    王贻芳指出,要从总体上推动稳定经费改革,就要从中央财政中额外划出一笔稳定支持经费,具体到如何落实,匹配给谁,怎么定义基础研究机构,不是任何一个部门可以单独解决的问题,需要在中央层面去统筹协调。本轮机构改革后,新成立的中央科技委员会或是一个解决经费问题的很好契机。

    美国“政治新闻网”欧洲版称,中乌领导人通话对欧洲来说是“好消息”,而中方将派出中国特使的消息也说明斡旋俄乌和谈的迹象越来越明显。

    西班牙《世界报》网站关注到,习近平主席与泽连斯基总统进行电话交谈前,“中国领导人已经同所有与这场冲突相关的主要参与者交换了意见”。

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    磨了2个小时,他们才搞明白,罪犯被执行死刑前,只有直系亲属可以会见。申军良立即换了思路,通过媒体喊话:家属会见后若能提供有价值的线索,他可以放弃追究案件民事责任部分。

    2018~2019年间,时任中国科学院条件保障与财务局局长的郑晓年到中科院各所调研,发现“存量资金”比较大,且科研人员不愿意花存量经费的现象很普遍。“我问科研人员,你为什么把这么多钱留在手上,他说我不知道明年还能不能争取到经费,没经费就没绩效了。”

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  中新网5月17日电 据国家铁路局网站消息,日前,国家铁路局安委会发出通知,部署开展铁路汛期灾害防范督导检查,成立3个督查组,分赴华东、华南、华中、西南、西北等片区,分区域开展督导检查。

  通知指出,要清醒认识铁路防洪防灾面临的形势更加严峻、风险更加复杂,进一步增强做好汛期安全防范工作的责任感、使命感、紧迫感。要树牢底线思维、极限思维,深刻汲取事故教训,紧绷安全生产之弦,举一反三全面排查风险隐患,将“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的执行力,硬起手腕抓监管、理直气壮抓安全,督促铁路企业夯牢夯实安全生产基层基础、压紧压实安全生产主体责任,以高度警醒高度负责态度从严从细从实抓好安全生产,全力保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定。

  通知强调,要突出旅客列车径路及高铁安全,突出检查防洪预抢和灾害复旧工程未完成、雨量监测设备未按规定标定或失效、排查出的隐患未按期整治销号、防洪巡守制度落实不到位、防洪应急预案针对性不强等重点问题,突出督促排查高堤深堑、隧道、桥梁等重点地段崩塌落石、山体滑坡、泥石流以及铁路两侧采石采矿、施工堆土、开山修路等重大风险隐患;针对铁路建设工程质量安全,特别是路基、桥梁、隧道施工作业安全和质量安全,要紧盯重点铁路工程建设和高风险工点,重点检查施工关键部位、关键环节等过程控制和源头质量管理情况。

  通知要求,要结合当前铁路防洪面临的严峻形势,立足防大汛、抢大险、救大灾,深入查找当前汛期安全防范工作的薄弱环节和短板不足,采取有力措施坚决消除重大事故隐患,有效管控重大安全风险,全力维护汛期铁路安全稳定大局。 【编辑:姜雨薇】

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