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　　　　俄内部不乏赞扬中乌元首通话的声音。俄国家杜马议员德米特里·诺维科夫认为，乌克兰局势是现代世界复杂问题的一部分，要全面解决这个问题，北京应对与各方的对话持开放态度，“因此中国领导人在与俄罗斯总统普京会谈后与泽连斯基的通话是合乎逻辑的”。

　　　　对这个问题，美国国家科学院院士、北京生命科学研究所所长王晓东没有正面回答，他反问：“为什么中国年轻的科学家总处于‘饥饿’之中？”

　　

　　“吾燕煮锅烧”“严洗攻略”“医鞋中心”……在台湾街头，无论店铺名称还是广告文案，时常可见各类谐音梗的踪影。

　　前不久，演员吴彦祖在微博上转发了一张照片，图中是一家名为“吾燕煮”的台湾餐厅，配文“够了喔”。

前不久，演员吴彦祖在微博上转发了一张照片，图中是一家名为“吾燕煮”的台湾餐厅。截图自社交平台

　　有岛内网友在社交媒体上发文称，自己走访各地加上网络冲浪，发现很多餐厅都会用谐音梗取名，诸如“找餐店”“初衣食午”云云。“前阵子还看到一个卖炸物的叫‘正盐法酥’，底下还有人留言要来一份‘阿蜜豆腐’，超好笑。”他表示。

　　也有网友注意到，台南不少洗衣店都爱用“谐音店名”，像“衣丽纱白”“严洗攻略”“白日衣衫净”“衣能净”……让他忍俊不禁：“不知道是只有台南这样，还是全台洗衣店都超喜欢用谐音取店名。”

　　实际上，不止餐饮行业、洗衣门店，在台湾的各类娱乐场所、美容中心等地，谐音梗几乎无处不见。甚至于大街小巷的广告文案、超市里的食品包装也难逃一“谐”。

　　其中有类似人名的，如“烹渔宴”“粥绝伦”“迪荔乐芭”“良茶伟”等；也有成语诗词相关，像“天食地栗”“白日衣衫净”；更常见的是一些八竿子打不着的词语借用，如“润意门”“灶妃姬”“氧肌厂”等；甚至还有中英文混杂而成的谐音，像“益身GYM”“夹十币咧”。

网友在社交媒体上展示台湾街头的谐音梗。截图自社交平台

　　“谐音梗招牌为什么这么多？”有网友好奇发文。底下网友留言纷纷涌入：“台湾人的笑点就(是)谐音梗”“你这不就记住了吗？”“好记就赢一半了”“就不擅长取名啊，谐音比较好想”……

　　在现今各类市场都趋于爆炸性的饱和状态下，想要靠取名脱颖而出，好记的谐音梗确实快速有效。有岛内人士指出，使用谐音梗的名字通常更具趣味性和记忆点，容易让顾客会心一笑，留下印象。

　　不仅如此，谐音的魅力还在于其“意料之外，情理之中”的反转效果。心理学中的失谐理论认为，某件事的实际结果与人们预期想法之间的差异，是产生幽默的重要条件。谐音梗利用文字发音相同或相近，让人眼前一亮或眼前一黑，进而带来幽默的情绪体验。

　　若是抛出的谐音梗刚好被接住，双方还会产生一种身份认同感，观者在会心一笑之余，暗叹一句“不愧是你”。

　　种种缘由，背后则离不开同一文化圈的浸润和影响。

　　在中华传统文化中，谐音常见于带来好兆头的吉祥话中。例如“鱼”与“余”谐音的“年年有鱼”，象征富裕有余；倒贴的“福”字意味着“福到”了；不慎打碎餐具，则是“碎碎”平安……

　　曾有评论指出，中华民族具有含蓄、内敛的审美追求，在文学艺术上也崇尚“深文隐蔚，馀味曲包”(《文心雕龙·隐秀》)。人们讲究意在言外，将思想蕴藏在语言深处。谐音艺术恰好满足了这种含蓄、内敛的审美情趣。

　　例如，刘禹锡写下“东边日出西边雨，道是无晴却有晴”，以“晴”谐“情”；李白作“燕草如碧丝，秦桑低绿枝”，以“丝”谐“思”，以“枝”谐“知”；更有《红楼梦》中的无数人名谐音，“甄士隐(真事隐)”“贾雨村(假语存)”“元春、迎春、探春、惜春(原应叹息)”等，久为人所津津乐道。

　　从古至今，汉语之所以能输出如此众多的谐音梗，和其语言特点有关。对于字母文字而言，其单词多由多个音节构成，因而不同单词之间较少读音完全一样或非常相近。而在中文普通话中，声母和韵母大约能有机拼合出400多个基本音节，加上四个声调的配合，可组成的音节也仅约千余种。换言之，汉字虽然多，但读音不算多。这就为谐音的产生创造了得天独厚的土壤。两岸基于共同的历史文化根源，自然在谐音创造上“心有灵犀一点通”。

　　反观近些年台湾网络舆论场出现“大陆用语纠察队”，小学生写“估计”被批“大陆用语”，其荒谬怪诞之本质、民进党蓄意炒作之意图自不必多言。

　　不论谐音梗的流行与意会，还是日常用语的相通及影响，都反映了两岸文化根脉相系相通的现实。相信随着更多交往交流活动不断开展，两岸民众将在言语与心灵的默契下，进一步理解认可彼此，实现双向奔赴。

　　作者：夏至

　　来源：中新社微信公众号

【编辑:刘阳禾】

　　　　在谭主的记忆里，大陆高铁至少还有两次登上两岸社交平台热搜。一次是2021年初，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，福州至台北高铁的规划赫然在列，“2035坐着高铁去台北”的说法不胫而走，引发两岸网友热议。

　　　　更要命的是，由于日本的新干线列车不能行驶于欧洲标准的铁轨上，日本方面为台湾定制了特殊列车，并且把该型号列车的行车控制和号志系统注册为专利，紧紧攥在手中，为之后猛薅羊毛奠定了基础。